hth最新官网登录-宁德时代“蛟龙得水”
来自宁德时代（300750）的消息显示，日前，全国首艘配备直翼舵桨并入级中国船级社“绿色船舶-3”标志的纯电动观光游船“东湖之星”，在福建宁德东侨区东湖水域交付。“东湖之星”船长27米、宽6米、型深1.6米，采用宁德时代船用动力电池系统，可容纳58名乘客，设计最大航速≥15km/h，已经投入运营。这
资讯中心2024-09-29
hth最新官网登录-为什么动力电池一定要干掉“中间商”？
文/天玑2016年，特斯拉给动力电池做了一点调整，它将电池包的布局改成了纵向大模组，整车只有四个动力电池模组，这让Model 3的电池利用率上了一个台阶。谁也没想到这个小小的调整，会在日后成为电池行业的发展趋势，还让CTC成为了焦点。CTC已经是电池行业不可逆的发展趋势，电池厂和车企都在布局。但是，
资讯中心2024-09-28
hth最新官网登录-比亚迪拿下大订单
据报道，1月12日，比亚迪与西班牙可再生能源开发商Grenergy公司签署协议。比亚迪将为Grenergy公司全球最大储能项目-智利OasisdeAtacama（阿塔卡马绿洲）4.1GWh储能项目供应首批电池储能系统。Grenergy公司表示，已经完成对比亚迪1.1GWh大型储能系统的采购，打算将其
资讯中心2024-09-28
hth最新官网登录-亿纬锂能再落一子！
1月15日晚间，亿纬锂能（300014）公告，1月12日，公司子公司亿纬动力与Aksa签署了《MEMORANDUM OF UNDERSTANDING》（以下简称“本谅解备忘录”）。亿纬动力与Aksa拟在土耳其共同组建合资公司，合资公司的建立旨在从事电池模组、户外柜、集装箱的生产、营销和销售，以及在土
资讯中心2024-09-28
hth最新官网登录-磷酸铁锂电池迎巨头入局
1月15日消息，据路透社报道，韩国电池巨头、全球动力电池装车量排名第5的SK On计划最早于2026年开始大规模生产磷酸铁锂（LFP）电池，并为多家汽车制造商供货。SK On首席行政官 Choi Young-chan表示，“公司正在与一些主要传统汽车制造商或原始设备制造商（OEM）进行谈判，这些制造
资讯中心2024-09-28
hth最新官网登录-背靠宁德时代，这家锂电细分市场龙头成功上市！
2022年，西典新能前五大客户销售金额合计占比高达89.27%，其中对宁德时代的销售就占74.42%，可谓是一家独大，这种过度依赖单一客户的情况，使得西典新能在业务上显得相当脆弱。文/NE-SALON新能荟小编团1月11日，苏州西典新能源电气股份有限公司（下称“西典新能”）在
资讯中心2024-09-28
hth最新官网登录-IPO：动力电池行业变天，不生产电芯的幂源科技为何也要卷？
幂源科技的真正角色，是月老？最近，动力电池正处于市场重构阶段。一边是供给端动力电池产能过剩，一边是需求端新能源车企加码电池自研。供需不匹配孕育出了新机遇，产业链的连接者与赋能者成为市场所需。而幂源科技控股有限公司（下称“幂源科技”）扮演的便是这样一种角色。据悉，幂源科技是中国
资讯中心2024-09-27
hth最新官网登录-360亿项目落地后，电池巨头获万亿韩元大单
据东亚日报消息，行业知情人士称，SK On最近签署了一份协议，为现代汽车的第二代电动汽车平台提供电池，成为现代汽车第二代电动汽车平台项目的首个合作伙伴，价值约万亿韩元。根据该合同，SK On将为现代汽车供应袋式电池，预计应用于现代汽车最快明年或2026年推出的新型电动汽车之中，目前两家公司正在协调具
资讯中心2024-09-27
hth最新官网登录-入手430亿元！这一超级电池工厂将扩建
1月16日，欧洲锂电巨头Northvolt宣布签署50亿美元（约360亿元人民币）无追索权项目融资协议，以扩建瑞典北部的Northvolt Ett超级工厂（该工厂远期规划产能160GWh，现在看来规划的产能会更大）。图片来源：NorthvoltNorthvolt称，除了扩大Northvolt Ett
资讯中心2024-09-27
hth最新官网登录-宁德时代打头阵！动力电池将进入0.3元/Wh时代
动力电池价格或将更快迈入0.3元/Wh时代。而这一历史性的变革，助力者将是宁德时代和比亚迪。正强推降本1月16日，据36氪启动PowerOn报道，多位产业链人士透露称，为保证市场地位，宁德时代正梳理产线资源，推动降本；比亚迪旗下弗迪电池近日也下发了内部通知，敦促团队继续降本。具体来看，报道称，宁德时
资讯中心2024-09-27
